1、減速機(jī)自帶防倒轉(zhuǎn)功能在斗式提升機(jī)比較大或者提升機(jī)比較高的時(shí)間，瞬間倒轉(zhuǎn)的沖擊力，減速機(jī)不足以應(yīng)對(duì)；

2、減速機(jī)上的防倒裝置是不可打開(kāi)的，當(dāng)我們不需要這種功能的時(shí)候，無(wú)法在外面關(guān)閉它，當(dāng)我們?cè)诎惭b調(diào)試斗式提升機(jī)時(shí)間，給電機(jī)首次接線的時(shí)候，我們不知道電機(jī)是正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn)，這時(shí)，一旦啟動(dòng)電機(jī)的防倒轉(zhuǎn)功能，提升機(jī)電機(jī)就會(huì)燒毀。

  所以我們一致沿用這種主軸上機(jī)械式防倒轉(zhuǎn)裝置，斗式提升機(jī)防倒轉(zhuǎn)裝置位于提升機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的軸上，裝置防反轉(zhuǎn)裝置后，便能防止提升機(jī)及膠帶提升機(jī)和板式提升機(jī)的逆向運(yùn)行。根據(jù)止逆裝置的原理和構(gòu)造不同，一般有棘輪止逆器、滾柱止逆器和摩擦止逆器三種。由于摩擦止逆器的工作不甚可靠，所以很少用。現(xiàn)將棘輪止逆器的工作原理介紹如下:

　　斗式提升機(jī)棘輪止逆器是由棘輪和棘爪所組成。根據(jù)齒輪的部位是外齒輪與內(nèi)齒輪的差異，分為外嚙合棘輪止逆器和內(nèi)嚙合棘輪止逆器。棘輪在沿著載荷上升的方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，棘爪便因其自重或依靠彈簧的作用而嵌入棘輪的輪齒中，制止了棘輪的逆向旋轉(zhuǎn)。